| Seria i numer | Data naprawy | Wykonawca naprawy | Rodzaj naprawy |
EN57-073 | 14.06.2012 | PR Olsztyn | 2R2 |
EN57-613 | 18.06.2013 | PR Olsztyn | 2R1 |
EN57-634 | 08.04.2013 | PR Łódź | 1R7 |
EN57-697 | 09.12.2005 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R10 |
EN57-718 | 24.11.2005 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R10 |
EN57-725 | 14.12.2017 | PR Bydgoszcz | 2P4/2 |
EN57-741 | 14.02.2007 | ZUT REMTRAK | 1R10 |
EN57-751 | 23.01.2002 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R5 |
EN57-779 | 13.09.2010 | PR Łódź | 2R1 |
EN57-863 | 29.08.2005 | PESA Bydgoszcz | 1R10 |
EN57-886 | 09.03.2012 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R8 |
EN57-889 | 05.03.2012 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R6 |
EN57-918 | 29.02.2012 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R |
EN57-922 | 29.07.2011 | ZNTKiM w Gdańsku | 1R6 |
EN57-925 | 27.12.2011 | ZNTKiM w Gdańsku | 1R6 |
EN57-931 | 05.03.2012 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R6 |
EN57-947 | 30.11.2010 | NEWAG NS | 1R5 |
EN57-966 | 31.08.2011 | ZNTKiM w Gdańsku | 1R3 |
EN57-987 | 13.09.2013 | PR Łódź | 1R5 |
EN57-1048 | 20.04.2011 | NEWAG NS | 1R5 |
EN57-1167 | 22.06.2017 | ZNT Kruszewiec | 1P4/4 |
EN57-1183 | 09.08.2010 | PR Łódź | 1R3 |
EN57-1235 | 26.04.2012 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R3 |
EN57-1272 | 10.05.2018 | ZNT Kruszewiec | 1P4/3 |
EN57-1314 | 09.05.2016 | PR Idzikowice | 1P4/3 |
EN57-1323 | 23.05.2006 | ZNTK Mińsk Maz. | R9 |
EN57-1336 | 26.07.2016 | PR Idzikowice | 1P4/3 |
EN57-1383 | 31.08.2016 | PR Idzikowice | 1P4/3 |
EN57-1398 | 20.05.2002 | ZNTK Mińsk Maz. | R8 |
EN57-1416 | 09.09.2011 | ZNTK Mińsk Maz. | 1R2 |
EN57-1461 | 19.02.2005 | ZNTK Mińsk Maz. | R10 |
EN57-1473 | 28.09.2009 | ZUT REMTRAK | R9 |
EN57-1506 | 17.02.2004 | ZNTK Mińsk Maz. | R |
EN57-1513 | 31.07.2004 | ZNTK Mińsk Maz. | R |
EN57-1521 | 30.03.2007 | ZNTK Mińsk Maz. | R9 |
EN57-1554 | 30.04.2005 | ZUT REMTRAK | R8 |
EN57-1579 | 30.04.2009 | ZUT REMTRAK | R |
EN57-1701 | 29.01.2013 | ZNTK Oleśnica | R8 |
EN57-1921 | 20.10.2015 | PR Olsztyn | P4/7 |
EN57-1936 | 04.04.2013 | PR Olsztyn | R6 |
EN57-1945 | 29.08.2012 | PR Łódź | R5 |
EN57-1948 | 23.08.2016 | PR Idzikowice | P4/6 |
EN57-1950 | 28.02.2017 | ZNTK Mińsk Maz. | P4/6 |